Немецкая тюнинговая компания Pogea Racing решила улучшить  Audi A7, и не просто наклеила наклейки по бокам, а разработала новые карты ECU для обоих 3,0 TFSI и 3,0 TDI двигателей.

3,0-литровый TDI Multitronic (с бесступенчатой коробкой передач) производит 204 л.с. и 400 Нм крутящего момента, когда покидает завод. А теперь цифры двигателя audi a7 увеличились до 251 лс. и 468 Нм.

3,0 TDI S-Tronic (с двойной коробкой передач) ранее имел на  выходе 245 л.с. и 500 Нм крутящего момента, а теперь 289 л.с. и 555 Нм.

А турбированный бензиновый 3,0 TFSI двигатель теперь выдает 345 лс. (вместо 300) и 495 Нм (вместо 440) крутящего момента. Ограничитель скорости снят. Для клиентов, которые считают что этого им мало, могут дополнительно заказать воздушный фильтр и выхлопную систему из нержавеющей стали.