Шины автомобиля постоянно находятся во взаимодействии с покрытием дороги и подвергаются механическим воздействиям и сильному износу.

Так же для шины автомобиля в процессе движения возможны и другие повреждения – проколы, порезы и др. В то же время при внезапном падении давления в шине или ее разрыве возникает аварийная ситуация, которая может угрожать жизни и здоровью водителя и пассажиров, других участников движения по дороге.

Соответственно, никогда не стоит пренебрегать систематическим контролем состояния автомобильных покрышек. Ведь шины и диски влияют на безопасность движения авто на дороге. А вот качественный ремонт дает возможность безопасного пробега еще 15 – 30 тыс. км пробега автомобиля.

Если на шину попали едкие химикаты, от которых резина начала набухать и раскисать, – то покрышку нужно просто выкинуть и поставить новую.

Кстати, купить новые диски и шины по разумным ценам можно в отличном интернет-магазине Шины-диски.су. Но вернемся к нашей статье и отметим, что так же нельзя ремонтировать покрышки с поврежденным или поведенным каркасом, деформированными бортами.

Но вот мелкие порезы и повреждения, которые часто проходят без внимания, нужно обязательно ремонтировать. Конечно, если у вас нет желания приобретать новую резину в два-три раза чаще, чем можно. Под действием нагрузок во время движения, дорожных условий и перепадов температур разрез может внезапно увеличиться в размерах. Таким образом, шины приходят в негодность, и исправить их уже невозможно.

При использовании бескамерных шин их периодическому осмотру и профилактике нужно уделять еще больше внимания. Их нужно еще чаще проверять на порезы и наличие повреждений, контролировать там правильный уровень давления. Вы сможете проехать большое расстояние с гвоздем в бескамерной шине или с небольшим порезом. Но делать так не стоит. Дефект может внезапно вызвать падение давления в колесе в самый неподходящий момент.

В случае, когда прокол случился в дороге, а шиномонтаж находится далеко, ремонт покрышки можно выполнить с помощью специального ремонтного набора.  Специальный набор, предназначенный для ремонта шины в условиях срочной потребности, может быть жгутиковый (таким ремонтируют мелкие проколы), а для крупных повреждений предназначены грибковые наборы. В набор для ремонта включены щуп-напильник, 3 жгутика, шило, специальный клей.

Для ремонта сначала нужно определить место повреждения. Найти его легко с помощью мыльной воды. Затем поврежденное место должно быть очищено напильником и смазано клеем. Далее в отверстие вставляется жгутик из синтетического материала, так же обработанный специальным клеем. В случае, когда жгутик для этого отверстия маленький – можно вставить несколько. А вот если жгутик для данного отверстия большой – его можно обрезать. Такой ремонт в дороге занимает немного времени и приносит хорошие результаты. И вы снова будете иметь целосные диски и шины.

В случае более серьезного повреждения нужно использовать наборы для ремонта с грибками, но здесь все не так просто – нужно снять колесо и покрышку и наложить грибок внутри колеса на поврежденное место. И потом лучше все равно проверить это колесо в шиномонтаже и заново его отбалансировать, чтобы диски и шины были в порядке.