Если так случилось что произошло перегрев двигателя автомобиля, то чего не нужно делать, так это паниковать. Нужно держать всегда себя в руках.

Затем нужно будет на включить печку отопления салона на максимум. После чего, не глуша двигателя нужно попробовать, остановится, не забудьте включить поворот, а после остановки аварийку. Теперь выйдите с автомобиля и откройте капот.

Открыв капот, попытайтесь определиться, работает ли электрический вентилятор охлаждения радиатора. И вот теперь можно заглушить двигатель. После чего нужно будет потрогать рукой радиатор. Если радиатор холодный, то это явный признак того, что неисправный термостат. В том случае, когда радиатор слегка теплый, то значит вышла со строя помпа или радиатор попросту забился грязью. Обязательно проверьте натяжку ремня генератора и водяной помпы.

При возможности необходимо дать двигателю остынуть, во время чего можно посмотреть на своем телефоне, например, футбол юа или какой-либо другой интересный сайт. Только не забудьте пока двигатель остывает, открыть радиатор и добавить туда еще немного охлаждающей жидкости. Если же добавлять жидкость в горячий двигатель, то головка может попросту лопнуть.

Если двигатель завелся, то можно смело продолжать движение в сторону гаража или ближайшего СТО, главное сильно не нажимать на педаль газа, и периодически поглядывать на панель приборов.