Безусловно, в первую очередь для противоугонных целей. Что же делает сигнализация? Она сигнализирует хозяину о несанкционированном покушение на автомобиль или попытку завести его, она блокирует машину при такой попытке, она может обладать еще огромным спектром других возможностей, сервисного характера, которые делают общение с машиной легче и приятнее.

Почти любая автосигнализация обладает хотя бы одной блокировкой каких-либо систем, без которых движение автомобиля просто невозможно. Чем выше класс сигнализации, тем больше блокировок возможно установить, и тем они совершеннее. Но это не единственная функция любой сигнализации.

Автомобильная сигнализация постоянно следит за положением концевиков дверей, багажника, капота, а так же за различными датчиками (например, удара). И если сигнализация определяет несанкционированное нарушение данных зон, то срабатывает сигнал сирены. Возможен вариант установки сирены с автономным питанием.

Уже все современные сигнализации обладают так называемым двухзонным датчиком удара. Он настроен так, что может распознать и слабые и сильные удары по кузову машины. Сигнализация может быть доукомплектована GSM-модулем, который поддерживает с вами обратную связь через мобильный телефон. Это значительно удобнее, чем просто радиобрелок, который ограничен радиусом своего действия.

А еще хозяин может получать всю информацию о машине с таким модулем, а так же дистанционно управлять автомобилем везде, где доступна GSM-связь. Так же GSM-модули уже имеют встроенные GPS-приёмники, которые дают определять точное местонахождение машины.

Часто сигнализации обладают допканалами управления, через которые программируют удобные и полезные функции, например, складывание зеркал, открывание багажника и пр.

Именно поэтому современные сигнализации не только необходимая защита авто от угона, но еще и услужливый сервис с мощным функционалом.