Согласно подсчетам компании Chrysler, насчитывается около 100.000 вариантов настроек и изменений в 2013 Dodge Dart, но эта деталь еще не была доступна на данной модели — 6-ступенчатая автоматическая коробка с двойным сцеплением. 

А точнее автомобиль получил коробку C635 с сухим двойным сцеплением (DDCT на языке Chrysler). Новая коробка будет соединена с турбированным 1.4-литровым двигателем I-4 gпроизводства Fiat, а 2.0-литровый и 2.4-литровый двигатели Tigerhark I-4 получат обычную 6-ступенчатую автоматическую коробку Hyundai.

Хотя это новое предложение для Dart (и Chrysler в целом) — это не совсем новая коробка передач. Она дебютировала еще в 2010 году, и доступна на таких транспортных средствах, как Alfa Romeo и Giulietta. Она существует с 6-ю и 7-ю скоростями, но вариант, установленный в 2013 Dart, имеет только шесть передач.

Как сообщает один проверенный источник, переключение передач в новой коробке не столь четкое, как в 7-ступенчатой DSG от Volkswagen, но все-таки они по-прежнему быстрые и впечатляюще гладкие. Тем не менее, она не предназначена для любителей спортивного стиля вождения. Им лучше придерживаться стандартного 6-стиступенчатого механического варианта.

Сопряжение 1.4-литрового 4-цилиндрового турбо двигателя с автоматической коробкой передач несет в себе преимущества в экономии топлива. Dodge говорит, что модель 2013 Dart с автоматическим вариантом коробки будет потреблять 8,7 л на 100 км по городу, 6,4 л по шоссе и 7,6 л в смешанном цикле. Это немного ниже, чем у варианта Dart, оснащенного 6-ступенчатой механической коробкой.

1.4-литровый двигатель I-4 с DDCT будет доступен на всех комплектациях модели 2013 Dart за исключением начального уровня Dart SE . Кроме того, вариант с такой трансмиссией будет стоить на $1100 дороже.

Dodge планирует начать поставки 2013 Dart, оснащенного коробкой передач с двойным сцеплением, дилерам в третьем квартале 2012 года. Более подробную информацию автопроизводитель обещает огласить ближе к выходу модели в продажу.