Ford решил отменить версии SEL и SES модели суб-компактного седана и хэтчбека Fiesta в пользу новой модели 2013 Fiesta Titanium.

2013 Ford Fiesta будет доступен в трех комплектациях, как и раньше, но топ-версия седана и хэтчбека может похвастаться новыми именами. SES хэтчбек и седан SEL станут известны, как Fiesta Titanium.

Titanium начального уровня теперь начинается от $17.995 в форме седана, в то время как седан S начинается от $13.995, а SE — от $15.995. Модель хэтчбека обойдется на $1000 дороже, а версия с 6-ступенчатой автоматической коробкой PowerShift с двойным сцеплением добавляет в цене еще $1095.

Цена новой модели увеличилась совсем незначительно — модель S стоит на $100 больше, чем раньше, а SE — на $530. Titanium выросла в цене на $700 по сравнению со старой верхней спецификацией модели. Модель S 2013 года сохранила ту же цену, что и прежде, в то время как SE выросла на $530, а Titanium — на $600 по сравнению со своими предшественниками.

Наряду с изменениями названий и цен также имеются и несколько новых функций: Titanium версии хэтчбека и седана теперь получит кожаные сиденья в стандартной комплектации с функцией обогрева сидений и другими ранее дополнительными функциями, такими как доступ без ключа, радио Sirius Satellite, а также различными элементами дизайна внутри и снаружи. Электропривод задней двери хэтчбека пока доступен только дополнительно ($745). За $795 можно приобрести еще и спорт-пакет, который включает изменения передаточного числа главной передачи на моделях, оборудованных ручной коробкой, что также доступно и для хэтчбека.

Кроме того, весь модельный ряд 2013 Fiesta получит полный список стандартного оборудования, причем модель Fiesta S, в основном, останется без изменений, но модель SE получит стандартный круиз-контроль и функцию синхронизации подключения, а также улучшенную аудиосистему.