2013 Honda Fit EV и верблюд абсолютно разные вещи, но у них есть одна общая черта. Они могут с удивительной ловкостью выжать максимум из относительно небольшого количества топлива. В случае с верблюдом имеется в виду вода, а с электрическим хэтчбеком Fit речь идет о литий-ионном аккумуляторе.

По словам Honda, ее электрическая модель прошла тестирование и продемонстрировала расход топлива эквивалентный 2 л на 100 км в комбинированном цикле при максимальной дистанции без подзарядки в 132 км. Эта цифра, которую получила модель Fit, самая низкая из всех, которую Американское Агентство по охране окружающей среды когда-либо выдавала.

Модель оснащена электродвигателем мощностью 123 л. с. и 256 Нм крутящего момента. Кроме того, Fit EV использует те же 3 режима вождения как на модели CR-Z, а также спортивную, полностью независимую систему подвески.

Эффективность модели Fit выглядит еще более впечатляющей с учетом ее относительно небольшого аккумулятора, который имеет мощность всего 20 кВт. Это меньше, чем батареи электрических моделей Ford Focus и Nissan Leaf могут вместить, но чуть больше, чем крошечная 16-кВаттная батарея Mitsubishi i-EV.

Honda Fit EV будет доступна для аренды на некоторых рынках США, в том числе в штатах Калифорния и Орегон уже летом этого года, а в следующем году она будет доступна и на Восточном побережье.