В Милане на автовыставке EICMA  будет представлена новая модель мотоцикл среднего веса от японского производителя Suzuki под названием GSR750 2011.

Как видно из названия, мотоцикл использует доработанную версию мотора GSX-R750, но с улучшенными низкими и средними оборотами. Четырехцилиндровый двигатель оснащен жидкостным охлаждением. Размер каждого цилиндра составляет 72 х 46 мм. При этом на каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Также используется набор дроссельных заслонок Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV), по 2 на каждый цилиндр, с двумя затворами, непосредственно связанными кабелем. Максимальный крутящий момент должен оставаться примерно на таком же уровне, как у GSX-R.

Новизной модели стала трубчатая стальная рама, которую Suzuki предлагает как сочетание преимуществ рамки стритбайка и двойной рамки спортбайка. Перевернутые передние вилки KYB представляют собой 41 мм стойки и анодированные верхние трубы золотого цвета. Мотоцикл также предлагает облегченные литые колеса с тремя спицами.

Ожидается, что Suzuki GSR750, как собственно и у предыдущей модела, будет много конкурентов, например в 2011 будут модели Kawasaki Z750R, Yamaha FZ8, Aprilia Shiver, но специалисты Suzuki приняли меры для сохранения минимально возможных затрат.

Suzuki GSR750 2011 года обещают занять львиную долю среди средневесовых мотоциклов, с ценами начиная от 7,500 евро. Хотя Suzuki вряд ли привезет эту модель в США.