Пусковая мощность – принципиальный показатель, так как конкретно характеризует свойство аккумулятора запускать прохладный двигатель. Пусковая мощность – это наибольшая выходная мощность, отдаваемая в течение 30 минут при плюс 18 градусах, другими словами, при комнатной температуре.

А резервная емкость показывает в минутах интервал, в течение которого способен аккумулятор заменить генератор, вышедший из строя.

Подбирают плотность электролита с учетом критериев, при которых предполагается работа машины. При всем этом не надо забывать, что зимой исходная плотность электролита может быть понижена.

А это значит, что электролит может элементарно замерзнуть в батарее при разряженном ее состоянии. Если из-за этого у вас испортится источник питания, то купить автомобильные аккумуляторы в Новосибирске вы всегда сможете по указанной веб-ссылке.

Специалисты предлагают, чтобы в условиях сегодняшних русских зим плотность электролита при заряженной батарее стопроцентно была 1,28 г/см кубический. К аккумуляторной батарее нужно относиться заботливо. Поэтому необходимо знать, что именно гибельно действует на него.

В общем, при вашей занятости, можно только строго проследить, чтобы супруг эти требования соблюдал. В данном случае он обязан знать, что аккумулятор не допускает вибраций в том состоянии, когда он не закреплен. Иначе, осыпается активное вещество с пластинок.

Повышенная температура срок эксплуатации также значительно укорачивает. Простаивание по нескольку часов в пробках ведет к тому, что двигатель потребляет больше тока, чем выдает генератор, и аккумулятор «садится». Низкая температура тоже оказывает отрицательное влияние.

Даже окружающая температура минус 20-25 градусов может привести к замерзанию разряженной батареи с пониженной плотностью электролита. Из сказанного выходит следующее. Нельзя длительно оставлять автомобиль с включенными печками, габаритами и иными приборами, что потребляют энергию.

Батарею накануне морозов необходимо зарядить, чтобы поднять плотность электролита. Чтобы прогрелся в батарее электролит, рекомендовано включить сначала габаритные огни секунд на 20 и только после — двигатель.

Если на морозе вы стояли длительное время в «пробке», желательно с полчаса проехать. И тогда, после остановки, заряд батареи уже будет восстановлен. Смотрите за тем, чтобы были туго затянуты клеммы на аккумуляторе. Кроме того, на них не должно быть накипи либо солевых отложений.