Поездка в ночное время — это самое рискованный шаг. Поездка ночью превышает опасность примерно на 20% чем днём. На ночной дороге от водителя требуется максимальное внимание.

Вы думаете так просто взял и выехал? А нет дорога ночью требует особой подготовки, если она особенно дальняя.

Главное в ночьной поездке освещенность дороги, а значит надо проверить фары, почистить стекло. Если этот пункт у вас в порядке можно ехать, но ещё не всё.

Перед выездом вы обязаны включить ближний свет. Если он включен, то так безопаснее и для вас, и для других участников движения.
Если же вы захотели остановиться (перекусить или по нужде), то вам придется оставить включенными габаритные огни. Это надо для того чтобы дорогу было видно, если она не освещена. И вам надо будет отогнать автомобиль как можно ближе к обочине или если есть возможность съехать с дороги совсем. Аварийный сигнал в некоторых случаях должен быть включён.

Самое опасное на ночной дорогое — малый обзор. Обзор в такое время дня составляет метров двадцать-двадцать пять.

Соответственно чем выше скорость, тем меньше обзора. Так что советую ехать на не высокой скорости.

Одно из самых плохих на ночной дороге, так это то, что вас может ослепить встречный автомобиль. Он может включить дальний свет, тем самым ослепив вас. При таком раскладе стоит сдвинуть автомобиль чуть к обочине или посигналить автомобилю.
Если ночью обгонять то вам придется соблюсти несколько правил.

При обгоне включить ближний свет, после чего проверить позволяет ли разметка, убедиться что опасности нет включаем левый поворотник. Если всё в порядке делаем манёвр.

Некоторые опытные водители выбирают такой автомобиль, который двигается со средней скоростью и держатся за ним, не обгоняя его.

И самое главное. Перед ночной поездкой хорошо выспитесь и внимательно наблюдайте за дорогой.