В данной статье описывается способ оценки работы тормозов по замеру тормозного пути автомобиля.

Основное предназначение тормозной системы автомобиля – снижение скорости движения, вплоть до полной остановки транспортного средства, а также удержание машины на месте. Исходя из этого, самым оптимальным вариантом оценки работы тормозов можно считать проверку тормозного пути автомобиля. Для этого нужно выбрать подходящий участок ровной дороги. Дорога должна быть сухой, с твердым покрытием. Также следует позаботиться о том, чтобы не помешать другим участникам движения. Результаты такой проверки могут быть объективными, только если автомобиль исправен (особенно это касается ходовой части), давление в шинах приведено к норме, спидометр правильно показывает скорость. Загрузка автомобиля должна быть средней – водитель и один пассажир. На выбранном участке дороги, каким либо образом обозначьте место, с которого начнете торможение, а другую метку поставьте на расстоянии 9м от этого места. Ставьте метки с учетом того, что при подъезде к первой из них (начало торможения) автомобиль должен успеть набрать скорость 30кмч. Выставив метки можно приступать к проверке тормозного пути. Разгоняйте автомобиль до скорости 30кмч и как только передние колеса сравняются с меткой начала торможения – начинайте тормозить, не выключая сцепления. Следите, чтобы не возникло юза. Считается, что тормоза работают нормально, если при остановке автомобиля передние колеса сравнялись со второй меткой, расположенной в девяти метрах от первой. Также нужно убедиться, что автомобиль во время торможения не «повело», то есть он не отклонился от прямолинейного движения. Такое может произойти, если колеса затормаживаются не одновременно. Учтите, что описанный способ проверки тормозного пути не может считаться достаточно объективным, ведь скорость реакции и сила нажатия на педаль тормоза могут отличаться у разных водителей, но примерную оценку состоянию тормозов получить таким способом можно.