Перед началом прогцесса — самостоятельное удаления трещин на бампере, нужно подобрать автомобильную аэрозольную краску, идентичную цвету бампера и аэрозольный бесцветный лак.

Ремонт начинают с зачистки поврежденных мест (трещин), мелкозернистой наждачной бумагой. Зачищать необходимо строго края трещин, не нужно подвергать зачистке большие участки. Далее нужно ремонтируемые места обезжирить растворителем и одновременно очистить от пыли.

Следующий этап – шпаклевка. Ее наносят поэтапно в несколько слоев при глубоких дефектах), толщина каждого из них 2-3мм. В принципе подобная процедура со шпаклевкой уместна и при других ремонтных работах.

Далее — шпаклевке нужно дать время высохнуть. Время высыхания шпаклевки будет зависеть от общей толщины нанесенного слоя, атакже вида используемого материала. После высыхания шпаклевку необходимо зачистить до образования идеальной, ровной и гладкой поверхности, затем прогрунтовать.

Краска распыляется из балончика с расстояния примерно 25-30см. Окраска проводится, как и шпатлевка в несколько слоев, а после ее высыхания (10-12ч) в 1-2 слоя наносится прозрачный лак.

Важно помнить, что изготовленные из полиуретана бамперы очень эластичные, их нельзя сушить после окраски методом повышения температуры. При нагревании выше чем +50°С может произойти необратимая деформация, по этомупричине сушку нужно осуществлять естественным путем.