Сегодня автостекло обычно устанавливается его вклейкой, что является самым качественным способом это сделать. Раннее стекла для автомобилей ставились на уплотнителях из резины, но у данного способа, как и у вклейки эксплуатационные характеристики невысокие. По этой причине на все выпускаемые современные машины окна устанавливаются только вклейкой их на свое место, что стало стандартом.

Способ вклейки уменьшает массу автомобиля и улучшает его управляемость на больших скоростях. Пассивная безопасность увеличивается благодаря тому, что стекла превращаются в несущую деталь сооружения. Установленные по правилам и закрепленные с помощью клеев полиуретана стекла не вылетают во время аварии даже тогда, когда срабатывают подушки безопасности.

Заменить вклеиванием автомобильное стекло могут малые мастерские, хотя это дело сложное. Здесь важно четкое соблюдение мастерами всех правил, которые имеет технология вклейки. Далее будет рассказано об главных ошибках, которые могут возникнуть во время замены стекла в машине.

Ржавчина. Заменять автостекло нельзя, если кузов заржавел в некоторых местах. Под клеем распространение коррозии незаметно, но в течение времени адгезия станет слабой, а клеевой шов станет непрочным.

Битум. Данный материал очень плохо взаимодействует с клеем из полиуретана. Большинство работников мастерских это не знают и наносят битум для защиты от коррозии. Но появляется проблема, заключающаяся в ослаблении адгезии клея и рамы автомобиля. Кроме этого клей может долгое время высыхать из-за того, что битум блокирует доступ влаги.

Правильное нанесение слоя клея, созданного из полиуретана

Каждый клей, предназначенный для вклейки автостекол необходимо применять, строго следуя указаниям в инструкции. Нужно соблюдать нормальный режим температуру, нужную для конкретного клея, знать время его полимеризации, а так же, чтобы не было участков с большим напряжением, наносить равномерно клей. Образование данных участков приводит к риску появления трещин во время тряски машины.

Нанесение праймера черного цвета

Профессиональные мастера знают, что во избежание разрушения под ультрафиолетовым излучением черного праймера, его следует наносить на шов с клеем. Некоторые мастера экономят на черном праймере, хотя он очень важен для процесса вклейки автомобильных стекол.

Любая из вышеназванных ошибок может привести к аварии и поломки машины, поэтому доверить вставку автостекла лучше всего мастерам, которые досконально знают свое дело на профессиональном уровне и качественно сделают данную работу.