Главный совет автомехаников – профилактика. Перед зимой надо всего лишь пройти ТО, то есть заменить свечи, фильтры и масло, проверить аккумулятор, а затем заправляться на надежных АЗС.

На холоде падает заряд аккумулятора, поэтому многие машины не заводятся после морозной ночи. Аккумулятору не хватает мощности для прокрутки стартера. Рекомендуется хорошо прогреть машину перед ночью. Еще можно снять и занести аккумулятор в тепло. Перед заведением машины утром, желательно поморгать три раза дальним светом для разогрева аккумулятор.

Стартером бессмысленно, крутить более 20 секунд.

Если после трех попыток машина не завелась, то нужно подождать пару минут, а потом повторить попытку. В случае, если мотор не запустился с 10 попыток, то оставим машину в покое до потепления или вызовем специалиста для поиска причины отказа техники.
При полностью севшем аккумуляторе можно воспользоваться контактным кабелем — «прикуривателем». Пользоваться им весьма легко: останавливаем мимо проезжающую машину с доброжелательным водителем и соединяем клеммы своего аккумулятора с другим аккумулятором по схеме: «+» к «+», «-» к «-».Машина-донор должна быть заведен, а вы можете весьма долго заводить свой двигатель.

Если нет прикуривателя и аккумулятор уже сел, тогда заводить придется только с толкоча: ловите проезжающую мимо машину. Включите зажигание, коробку на вторую или третью передачу. Даже окончательно севший аккумулятор при длительной буксировке может успешно подавать искру на свечи. Ехать на буксире более 100 метров. Помните: заводить с помощью буксира можно авто с механической коробкой передач. Машину с автоматом придется отбуксировать на нейтралке в теплый гараж.

У машин с механикой перед запуском двигателя нужно обязательно выжать педаль сцепления: это избавит стартер от необходимости вращать коробку передач. Не стоит сразу отпускать педаль сцепления, после того как машина завелась, лучше не отпускать педаль еще пару минут. Теперь можно смело начинать движение.
Надо ли прогревать машину? Это весьма спорный вопрос. Заводские инструкции рекомендуют при отрицательных температурах подождать 1-2 минуты и двигаться не сильно нагружая двигатель, до того как он полностью прогреется. Но производители могут не догадываться, в каких температурных условиях эксплуатируются их изделия. Поэтому рекомендуется трогаться с места, когда из обогревателя пойдет теплый воздух.