Как всем кажется, китайским производителям предстоит еще долгий путь до соблюдения критериев, необходимых для безопасности, в учреждениях вроде Euro NCAP. Почему, спросите вы? Да потому, что организация испытала новую партию автомобилей, четырнадцать, если быть точным, но только один из них получил жалкие 2 звезды. Счастливчиком оказался китайский авто под названием Landwind CV9. Это первый автомобиль китайского производства, проверенный NCAP.

Как вы наверное знаете, Landwind CV9 давно пытался попасть на европейский рынок, но из-за неприметного дизайна ему не удавалось это сделать. К тому же, еще в 2005 году машина завалила краш-тест ADAC, который выявил серьезные проблемы безопасности, и автопроизводитель был вынужден убрать его из Европы.

В этом году, как мы видим, Landwind CV9 возвращается, но опять не так успешно. В июле автомобиль также пережил тест Moose, согласующийся со стандартами  ADAC-Ausweichtest. Но этого для NCAP похоже было недостаточно.

Генеральный директор Euro NCAP, Мишель ванн Ратинген, сообщает, что автомобили из Китая, Индии и других развивающихся стран в ближайшее время станут обычным явлением на наших дорогах. И тесты NCAP гарантируют, что покупатель знает об уровне безопасности своей машины.

В Германии Landwind CV9 будет стоить 11 950 евро. Он работает на двигателе объемом 1,6 или 2,0 литров, производства Motortechnik GmbH.