Компания Mercedes-Benz недавно намекнула о том, как будут выглядеть безопасные автомобили, предоставив так называемый проект экспериментального безопасного авто для будущего гибрида S400 Hybrid. Новый прототип слегка похож на предыдущий концепт ESV, представленный более 30 лет назад, который, так же, как и сегодняшний концепт, внес множество инноваций в автомобильное производство.

Одно из самых революционных изобретений — это внедрение вспомогательной тормозной системы, расположенной под машиной, которая помогает автомобилю притормозить в случае, если система обнаружит неизбежное столкновение. Кроме того, система также приподнимает переднюю часть машины приблизительно на 80 мм, снижая потенциальное повреждение при столкновении.

Производитель также внедрил так называемый надувной металлический каркас, используемый при авариях. В дополнение, эти элементы экономят пространство в салоне машины и могут быть надуты до 10-20 бар, что означает, что инженеры могут встроить еще одну систему безопасности.

Очевидно, салон также был переделан и оснащен подушками, обеспечивающими дополнительную безопасность пассажиров. В сущности, если система обнаруживает неизбежное столкновение, сидения автоматически сдвигаются на 50 мм к центру салона.

Еще одна функция безопасности — полное аварийное торможение, рефлективные шины и переделанная подушка безопасности, встроенная в ремень безопасности, как сообщает вышеуказанный ресурс.

«Концепт рассчитан не только на то, чтобы получить больше баллов в краш-тесте, или чтобы увеличить количество подушек безопасности в салоне«, — утверждает глава отдела безопасности Mercedes Ульрих Меллингофф. «ESF2009 иллюстрирует серьезный подход Mercedes-Benz, разрабатывающий большее количество пассивных и активных средств для обеспечения безопасности«.