Многие знают, что компания Mazda выпускает спортивные автомобили. Однако для любителей этой марки, отличной от остальных компаний, ее делает долгая история конструирования спортивных автомобилей купе-версии с легковесными роторно-поршневыми двигателями. Модель Mazda RX-8 — это последняя из автомобилей купе версии, и единственная, которая имеет 4-х дверную конгфигурацию.

Сердце модели Mazda RX-8 — это высокооборотный 1.3-литровый роторно-поршневой двигатель, называющийся Renesis. Это слово-аббревиатура, в котором буквы «R» и «e» означают » роторно-поршневой двигатель,» а «nesis» происходит от слова «genesis (происхождение).» Само по себе название достаточно странное, однако необходимо учитывать, что двигатель Renesis — это внушительная инженерная разработка: в отличие от своих предшественников, он имеет две выхлопные трубы на каждой камере сгорания, а не одну на внешнем конце корпуса ротора. Звук остался таким же, однако эти изменения добавляют автомобилю мощности, делают его более экономичным относительно потребления топлива и сокращают выбросы углекислого газа.

Благодаря компактному размеру двигателя, инженерам удалось поместить его дальше в корпус модели RX-8, тем самым достигнув практически идеального распределения массы автомобиля по осям 50/50. Это, наряду с новой подвеской, новым рулевым управлением и общей массой автомобиля в 3,000 футов, делает заднеприводный RX-8 одним из лучших автомобилей с механической коробкой передач на всем автомобильном рынке. Однако, этой модели все же не хватает мощности; а ее соперники среди других марок на рынке предлагают большее скоростные авто.

Настоящая модель Mazda RX-8

Mazda RX-8 — это четырехместное купе с парой боковых распашных дверей, которые позволяют легко забраться на задние сидения. Все модели RX-8 имеют двойной роторно-поршневой двигатель объемом 1.3-литра, с выходной мощностью, зависящей от трансмиссии. Шестискоростная механическая версия дает мощность в 232 лошадиных сил при 9,000 об/мин, и за шесть секунд Mazda RX-8 разгоняется до 100 км/час. шестискоростная автоматическая коробка передач имеет мощность в 212 л.с. и максимальным количеством оборотов — 7,500 об/мин. Все версии RX-8s имеют крутящий момент в 152 pound-feet (фунтов на фут), поэтому для резвости езды, Вам необходимо всегда поддерживать двигатель в возбужденном состоянии. Очевидно, что лучше приобретать только автоматическую версию модели RX-8.

Возможны 4 варианта отделки салона: Sport, Touring, Grand Touring and R3. Базовая комплектация автомобиля имеет 18-дюймовые колеса с высокопроизводительными шинами, круиз-контроль, обтянутый кожей руль и 6 стерео динамиков с CD плеером и дополнительным гнездом для подключения наушников. Элементы, которые входят в комплектацию Touring и Grand Touring включают систему самоблокирующегося заднего дифференциала, автоматический ксеноновый свет, электро-привод сидений, подогрев сидений, кожаную обшивку сидений, автоматический климат-контроль, завод без ключа, аудио система surround-sound («окружающий звук»), Bluetooth и систему навигации. Модель R3 — это мощный вариант автомобиля, который укомплектован 19-дюймовыми колесами, подвеской, специально сконструированной для агрессивной езды, спортивными сидениями фирмы Recaro, имеющий изменения во внешнем виде и оснащенный некоторыми другими удобными современными функциями.

Хотя Mazda RX-8 имеет достаточно спортивный внешний вид, ее поведение на дороге очень легко управляемо. Обтекаемость углов и жесткое рулевое управление делают эту модель абсолютным чемпионом в езде по дорогам, а легкость и маневренность управления обеспечит комфортную езду в городском режиме. Роторно-поршневой двигатель требует очень больших скоростей для предоставления всей мощности, однако, при управлении этим автомобилем Вы не ощутите дополнительных вибраций и гула двигателя. Если Вы предпочитаете автомобиль с «мягким» двигателем (относительно ощущений при езде и звука от его работы), Вы не сможете найти ничего лучше этой модели.

RX-8 — это единственный спортивный автомобиль купе, обеспечивающий комфортное расположение на заднем сиденье двух взрослых пассажиров, благодаря распашным дверям. При росте пассажиров не более 6 футов, те, кто сидят сзади смогут ощутить максимальное удовольствие и полный комфорт. В общем, модель RX-8 — это один из наилучших примеров автомобиля, который является достаточно маневренным для ежедневной езды. Только будьте готовы раскошелиться на заправочной станции, поскольку эта машина также любит топливо, как и SUV.

Технические характеристики:

• 2009 Mazda RX8 6 скоростная автоматическая коробка передач
• Вид двигателя -1.3 liter RENESIS 2-rotor rotary
• Л.с. SAE net- 232 @ 8,500
• Крутящий момент, SAE net (lb./ft.)-159 @ 5,500
• Максим. кол-во оборотов-9000
• Вы можете оставлять свои комментарии ниже.