Полноприводная система управления Mitsubishi Lancer Evolution под названием Super All-Wheel Control system (S-AWC) получила награду в номинации «Лучшая новая технология-2009» от независимой ассоциации автомобильных журналистов (AJAC). Система Mitsubishi была выбрана из семи технологий, как сообщается в пресс-релизе Mitsubishi.

Хотя Mitsubishi заявляет, что система S-AWC — «это не просто еще одна полноприводная система», она похожа на все остальные: система регулирует крутящий момент каждого колеса с помощью некоторых других систем, включая активный центральный дифференциал (ACD), активное управление по курсу (AYC) заднего дифференциала, активное управление стабильностью и систему ABS.

«Улучшена полноприводная технология Mitsubishi основана на успешных результатах ее использования на Дакаре и чемпионате мира по ралли, где требования намного выше, чем для обычных городских автомобилей«, — Джон Кениг. «И самая лучшая новость заключается в том, что благодаря соревнованиям по ралли мы смогли найти способы применения этих технологий для городских автомобилей«.

Технология S-AWC, которая доступна в качестве стандарта для вышеупомянутого автомобиля, поддерживает три различных режима, оптимизирующих установки для лучшего управления: щебеночное покрытие, гравий или снег. В зависимости от установок пользователя, система автоматически сменяет конфигурации для обеспечения улучшенного управления и подстраивается под выбранный тип дороги.

«Премия AJAC «Лучшая новая технология» была основана для того, чтобы группа профессионалов могла выделить новые и инновационные технологии, делающие существенный вклад в развитие технологий«, — утверждает председатель премии Canadian Car of the Year и Technology Award Ричард Рассел. «Важность премии «Лучшая новая технология» возрастает с каждым годом наряду, как возрастает и стремление заполучить ее«.