Большинство ДТП происходит из-за потери контроля над автомобилем. Довольно часто это происходит и с тормозной системой. Модернизация этой системы просто необходима при увеличении мощности двигателя и езды на высоких скоростях, особенно для изделий отечественного автопрома.

И не смотря на то, что подобное вмешательство в конструкцию автомобильных систем противозаконно и порой не безопасно, все равно оно необходимо.

Первым делом, нужно заменить передние тормозные диски на вентилируемые, большего диаметра и подобрать и купить тормозные колодки усиленной версии импортного производства. Так же, заменить вакуумный усилитель на другой, с большей производительностью.

Задние тормозные барабаны тоже придется заменить на дисковые тормоза. Преимущество дисков перед барабанами в том, что они не теряют свою эффективность при нагреве и вследствие гораздо лучшего охлаждения более устойчивы к нему. Они существенно уменьшают тормозной путь, имея меньший вес и габариты. Более чувствительны и по этому быстрее срабатывают.

Удобнее в обслуживании, так как на них легче поменять колодки, чем на барабанных. Ведь стандартная тормозная система устроена таким образом, что почти 70% энергии торможения принимают передние диски и лишь 30% задние барабаны, а при установке задних дисковых тормозов энергия распределяется равномерно, что существенно повышает эффективность тормозной системы автомобиля в целом.