Представители компании General Motors обнародовали информацию о том, что их новое гибридное авто, получившее название шевроле вольт (Chevrolet Volt) будет расходовать максимум 1 литр горючего на 100 км пути при движении в городском режиме.

В смешанном режиме автомобиль будет расходовать около двух литров бензина на 100 км.

Таким образом, данный автомобиль может занять лидирующую позицию среди подобных гибридов. Гибридный автомобиль Toyota Prius, проданный в Америке в 2008 году в количестве более 159 тысяч экземпляров, потребляет в городском и смешанном режиме порядка пяти литров на 100 км.

Volt является, так называемым, подключаемым гибридом. В модели силовая установка и 150-сильный электромотор, а так же литий-ионные батареи, для подзарядки которых во время движения применяется 1,4-литровый бензиновый мотор. Гибридная силовая система Voltec позволяет развивать скорость до 60 км/ч без использования бензинового мотора.

По мнению разработчиков, заряда аккумуляторов автомобиля будет хватать ориентировочно на 65 километров пробега. Подзарядка аккумуляторов будет осуществляться или от бортового электрогенератора, функционирующего от бензинового мотора, или от традиционной сети переменного тока.

По мнению Фрица Хендерсона, руководителя компании GM, владелец Volt, перемещаясь по городу, зачастую сможет и вовсе не использовать бензиновый мотор, полагаясь только лишь на электрическую систему. Это утверждение весьма справедливо для крупных городов, на улицах которых автомобилю разогнаться до 60 с лишним км/ч крайне тяжело из-за пробок.

Информации о розничной цене пока нет, но ещё весной этого года вице-президент General Motors Боб Латц говорил, что новинка будет стоить порядка 40 тысяч долларов.

На сегодняшний день GM выпускает по 10 экземпляров Volt еженедельно. Проводятся различные испытания и тесты. В планах разработчиков к октябрю выпустить порядка 80 штук шевроле вольт (Chevrolet Volt). Серийное производство автомобиля начнется осенью 2010 года.