Одержимость электричеством в автомобильной сфере, которая возрастала в течение последних нескольких месяцев, сегодня достигла своего апогея после публикации подробностей о «первом скоростном электрокаре массового производства», Model S от производителя Tesla, расположенного в Сан Карлосе, Калифорния.

Мы не будем вдаваться в подробности и передавать все восторженные «ахи-вздохи», сопровождающие Model S, но все равно стоит сказать, что это лучший электрокар на сегодняшний день.

Начнем с подготовки к поездке. Зарядное устройство Model S можно подключить к любому источнику на 120В, 240В или 480В. Наиболее мощная бытовая розетка может зарядить батарею всего на 45 минут. Кроме того, батарейный отсек, встроенный в днище, заряжается быстрее, чем заправляется бак. Tesla оснащает электрокар тремя батарейными отсеками.

Model S может проехать 160 (257 км), 230 (370) или 300 (482 км) за одну зарядку.

Стандартная Model S разгоняется с нуля до 60 миль в час за шесть секунд, спортивная же версия способна достичь такой отметки за 5 секунд. Model S развивает электронно-ограниченную максимальную скорость 130 милль в час (209 км/час). Модель S содержит односкоростную коробку передач, что обеспечивает лучшую акселерацию.

Среди информационно-развлекательных приспособлений — 17-дюймовый тач-скрин с сетью 3G, что позволяет пассажирам заходить на Pandora Radio, Google Maps или проверять уровень зарядки удаленно с собственного iPhone или лэптопа.

Еще одним ключевым аспектом электрокара Model S является его цена — всего $49,900 после вычета федерального налога $7,500. По словам исполнительного директора Tesla Элона Маска, «Model S стоит половину того, что вы отдадите за Roadster, и это никоим образом не влияет на качество кара». Что действительно привлекло наше внимание, это то, что электрокар, предоставленный в двух версиях, Model S и Model S Signature, уже доступен для заказа. Недостатком является то, что поставка начнется только в 2011 году.

Бытует мнение, что все электрокары станут общедоступными только через 50-100 лет. Tesla Model S мало чем меняет этот факт, однако компания вселяет веру в то, что этот сегмент на правильном пути: самый лучший дизайн по сравнению с другими электрокарами, самая большая мощность (кроме Tesla Roadster), и, что самое важное, цена, которую многие из нас могут себе позволить.