Московский департамент транспорта собирается предложить всем компаниям, предоставляющим услуги такси, в обязательном порядке страховать своих клиентов. Как отметили «Известия» в выпуске за 26 марта, ссылаясь на мнение экспертов, нововведение повлечет за собой рост тарифов.

Согласно разъяснений, данных изданию в транспортном департаменте столицы, данная мера рассчитана на долгосрочную перспективу и предполагает обсуждение вопроса о страховании пассажиров с экспертами по транспортным вопросам и бизнес-сообществом, а также с департаментом по конкурентной политике и ФАС. В скором времени (ориентировочно апрель) планируется также внесение столичной гордумой поправок в городской закон о такси. Согласно законопроекту, все бизнес-структуры, предоставляющие услуги по перевозке пассажиров, будут обязаны работать по единому установленному тарифу и использовать автомобили исключительно желтой окраски.

По мнению генерального директора компании «Столичный кучер» Дмитрия Цаткина, нововведение будет иметь положительный эффект, поскольку у многих пассажиров существует предвзятое мнение о том, что большинство водителей — лихачи. Таким образом, объявления в салонах о том, что пассажир застрахован, будут действовать на клиентов успокаивающе.

По его словам, данная мера неизбежно повлечет за собой рост тарифов на услуги такси, так как дополнительные расходы перевозчики, разумеется, переложат на плечи клиентов. Согласно подсчетам, нововведение обойдется службам примерно в три тысячи рублей на одну машину в год.

Несколько противоположное мнение высказывает Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства. Он полагает, что вопрос о страховании пассажиров пока можно отложить в сторону, акцентируя внимание на более актуальных и злободневных проблемах. К таковым, по его мнению, относится существование нелегальных такси и «серого» рынка данных услуг и их ликвидация как раз и является первоочередной задачей в ближайшие годы.

Интересной точки зрения по данному вопросу придерживается Виктор Похмелкин, лидер движения автомобилистов России. Он считает, что от страхования пассажиров выиграют исключительно страховые компании, оно приведет только к подорожанию стоимости проезда и для пассажиров никакой пользы не принесет. Данное мнение обусловлено опытом работы водителей, попадавших в ДТП, со страховыми компаниями и последующими вопросами выплат страховок. Согласно жалобам водителей, страховые компании зачастую стараются избегать выплат по страховкам, или же значительно занижать их размер.