Прежде всего, необходимо сказать, что это еще не утвержденное официальное «лицо» Ferrari F70, преемника Enzo. Однако тот факт, что дизайнером этого проекта является Константин Гавриил-Раду дизайнер немецкой дочерней компании Pininfarina, расположенной в Рюссельсхайме, придает ему дополнительную степень надежности.

Замена Ferrari Enzo моделью F70, по слухам, пройдет уже в следующем году. Ferrari уже продемонстрировала гибридную трансмиссию автомобиля, которая включает двигатель V12 и пару электромоторов. Общая мощность системы составляет более 900 л. с.

Понятное дело, что такой движок будет не мало расходовать топлива… Кстати, если вас интересует GSM модуль для управления отопителем или какая-либо другая техника для дома, то жаходите в интернет-магазин webasto.

Кроме того, сильно замаскированные прототипы были замечены на некоторых испытательных трассах в ходе тестирования динамики автомобиля, трансмиссии и другого оборудования. Таким образом, сомнений в выходе этой модели нет, так как это является неизбежным.

Неудивительно, что концепция F70 в значительной степени опирается на элементы дизайна из последнего «урожая» Ferrari, в частности, 458 Italia. Однако для двигателя V12 со средним расположением суперкар имеет очень мало воздухозаборников, что, несомненно, превратит отсек двигателя в горячий кусок металла.

Было бы также удивительно, если бы окончательный проект сохранил плоский как блин капот, лишенный всякой аэродинамический скульптуры.

В целом, кроме многочисленных настроек и изменений, новая модель имеет также и более короткий передний свес.