Любители погонять, выделывая разные пируэты, не редко встречаются с таким повреждением шины как её порез. Но и простой водитель, соблюдающий всегда правила дорожного движения от этого не застрахован.

Такой дефект как порез шины нельзя оставлять без внимания, поскольку он может «сыграть злую шутку» с вами. Ремонт порезанной шины нужно выполнять по определённому алгоритму.

Восстановлению подлежат только те шины, у которых порез не превосходит 8 см. В противном случае полностью разрушается конструкция корды. При ремонте потребуется домкрат, заплаты из химически необработанной резины, ножницы, струбцина, рашпиль и станок для вулканизации (либо вулканизационный брикет).

Если во время поездки вы обнаружили порез шины, остановитесь и снимите колесо. В случае, когда шины камерные, то прорезанную камеру нужно извлечь.

Место повреждения, зачищается при помощи рашпиля. Обработать нужно и подготовленную заплатку из резины. Если на месте повреждения имеются острые углы, то при помощи ножниц их следует закруглить. После всего проделанного, ремонтируемую резину кладут на площадку струбцины, а на место пореза – заплату. Сверху располагают вулканизационный брикет. Затем нужно подождать 7-10 минут, пока сгорит брикет. По прошествии времени винт струбцины откручивают и убирают резину. Но даже после ремонта, поездка на такой шине не будет такой как была раньше, так как эксплуатационные качества потерянны.