Технология Brake Assist впервые была представлена в 1996 году на автомобилях Mercedes-Benz SL-Class и S-Class. После чего (с 1998 года) компания Mercedes-Benz начала устанавливать эту систему на всех свои моделях. Вслед за ней последовали и другие атопроизводители: Audi, BMW, Land Rover, Volvo и другие.

Brake Assist — это адаптивная система (driver-adaptive system) которая помогает водителю при торможении автомобиля. Электроника, управляющая системой Brake Assist, связанна с тормозной системой автомобиля. Она может отличить экстренное торможение от простой остановки автомобиля. Работает система следующим образом: предположим что на дороге неожиданно возник человек, и ваша нога инстинктивно нажимает педаль тормоза. Датчик системы моментально рассчитывает силу вашего нажатия на педаль тормоза и определяет уровень опасности возникшей ситуации. После этого (за доли секунды) в случае необходимости сенсор Brake Assist отдает сигнал тормозной системе, активизируется АБС и автомобиль эффективно замедляет ход.

Brake Assist позволяет сократить тормозной путь на 45 процентов по сравнению с автомобилем не оснащенным такой системой. Такого эффекта не может достигнуть даже опытный водитель на обычном автомобиле, а короткий тормозной путь — это залог сохранности здоровья и жизни водителя и пешехода.

Кроме разработок компании Mercedes-Benz, существуют и другие виды Brake Assist. Например, Volvo предлагает «систему безопасности в городе”, которая известна, как City Safety system. Она используется при движении автомобиля со скоростью до 30 км/ч. Brake Assist применяет и Toyota. Ее система активируется в случае экстренного торможения автомобиля на светофоре.