Tesla Motors вынуждена сократить общие затраты на производство популярного электрокара Roadster с $140,000 (лето 2007 года) до $80,000, как сообщает исполнительный директор Элон Маск в официальном блоге компании. Другими словами, компания ожидает повысить доход и рентабельность уже в следующем месяце, если все пойдет по плану.

«Настоящая причина столь высоких затрат на производство — это необходимость дважды вкладывать деньги в разработку. После того, как два года назад Эберхарда попросили уйсти с поста исполнительного директора, почти все основные системы автомобиля, включая корпус, систему отопления и вентиляции, двигатель, силовую электронику, трансмиссию и батарейный отсек необходимо было переделывать, переоборудовать или передавать новому поставщику«, — заявил Маск в блоге.

«С выходом Roadster 2 в этом месяце мы наконец достигли того, что Tesla имеет прочную цепочку поставок и цену за единицу, позволяющие нам управлять производством Roadster боле рентабельно«.

Roadster от Tesla — это двухместный спортивный электрокар, способный проехать до 200 миль за одну зарядку батареи. Благодаря электрическому силовому агрегату автомобиль разгоняется до 60 за 4 секунды, согласно официальным спецификациям производителя.

«В комбинации со стабильным объемом производства 20-30 единиц в неделю в третьем квартале в этом году и хорошими уровнями продаж более дорогостоящего Roadster Sport, мы ожидаем повышения доходов в следующем месяце«, — написал исполнительный директор. «Это может прозвучать парадоксально, но цена за единицу на самом деле снизилась, а качество повысилось, так как мы используем более автоматизированные технологии и определились с дизайном«.