Этот кроссовер проще всего описать как увеличенную версию Ford Focus. Ну правда, характеристики очень похожи. Зато в салоне Ford Kuga гораздо больше простора, автомобиль подойдет под самые разные цели: выезд на природу всей семьей, поездка большой компанией, да и просто демонстрация стильного дизайна.

Единственное, что отпугивает любителей этого кроссовера – завышенная цена. Нам для тест-драйва досталась вообще самая лучшая версия с 2,5-литровым турбированным агрегатом Duratec мощностью 200 л.с., кожаной отделкой салона, прозрачной крышей, а также расширенной комплектацией. Такая версия вытянет из кармана 1 582 000 рублей. Причем даже если убрать весь расширенный функционал, цена сильно не изменится – минимальная стоимость составляет 1 237 000 рублей.

Но было бы с чем сравнивать, ближайшие конкуренты Ford Kuga, например Kia Sportage или Honda CR-V обойдутся по примерно той же цене. Данный кроссовер выгодно отличается своей внешностью, словно каким-то молодежным американским шармом. Стоит отметить, что внешность автомобиля не менялась с 2007 года, и, на удивление, она до сих пор превосходит многие продукты современной автомобильной промышленности. Присмотритесь: большие литые диски, «мускулистые» формы, создающие цельный образ автомобиля для беззаботного вождения… сложно не влюбиться.

В салоне ситуация несколько похуже, конечно, качество сборки панелей на высоте, но роскоши не чувствуется совсем, даже при наличии кожаной отделки. Посадка водителя всегда получается высокая, как ни регулируй сиденье, поэтому почувствовать себя в спорт-каре, даже на время, не удастся. Зато ничего плохого не скажешь про комфорт: места очень много, а шума при езде совсем нет, заметны старания по звукоизоляции колесных арок.

Как уже говорилось выше, динамика Ford Kuga ничуть не уступает «фокусовской», пятицилиндровый двигатель позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч за 8,8 секунд, а управляемость, без преувеличения, дарит чувство радости. Хотя расход топлива при этом оставляет желать лучшего: для высоких скоростей необходимо 14,6 литров на 100 км, но при городских поездках показатель в среднем составляет около 8-10 литров.

Итак, подведем итоги. Ford Kuga отличается прекрасной управляемостью, мощным двигателем, хорошим клиренсом для легкого бездорожья, полноценным полным приводом. А к минусам стоит отнести слабый уровень отделки салона, прожорливый мотор и несколько завышенную цену.