Два года назад автоконцерн Hyundai показал публике свою самую маленькую машину. Но тогда добраться до России она так и не смогла, помешал экономический кризис. Но, вот, недавно наконец-то автомобиль Hyundai i10 появился и у нас.

Несмотря на то, что Hyundai i10 базируется на одной платформе с KIA Picanto, внешне они абсолютно не похожи. Да и выглядит i10 современнее, так как сама модель новее. Кроме того салон у Hyundai просторнее, за счет более высокого кузова. На заднем диване свободно разместятся двое взрослых людей. Что является исключением, для такого класса автомобилей. Багажник «десятки» 258 литров, такой объем можно отнести к моделям более высокого сегмента. Две большие сумки и дипломат свободно поместились.

Две большие сумки и дипломат свободно поместятся

Интерьер салона отделан скромно, да и шикарным техническим оснащением автомобиль не хвастается, но зато есть кондиционер. Вначале эргономику оцениваешь на пятерку и даже, не смущает, что руль регулируется только по углу наклона. Но, через полтора часа езды, когда ноги начинают затекать, понимаешь, что подушка коротковата.

Интерьер салона отделан скромно

От бензинового двигателя объемом 1.1 литр и мощностью 67 лошадиных сил не приходится ожидать «бешеного» ускорения. До 60 км/ч машина разгоняется сносно, но после разгон начинает утомлять, особенно если едешь в горку.

А если посмотреть с другой стороны динамики автомобилю хватить, что бы обгонять российские антиквариаты, которых на дороге еще полно. И здесь дело даже не в скорости, а в маневренности машинки и в смекалке ее водителя.

Hyundai i10 достоин внимания

Подвеска автомобиля лучше справляется с крупными неровностями, нежели с мелкими колдобинами. А вот звукоизоляция оставляет желать лучшего, так как поездка по неровной дороге сопровождается сильным гулом. Но на более хорошей дороге таких проблем не возникнет.

Без сомнений остается одно — автомобиль Hyundai i10 достоин внимания.