Мало кто знает, но брелоки автосигнализаций, особенно если это starline a92 dialog can, цена на которую постоянно меняется, постоянно тестируют. Связано это с тем, что во время эксплуатации автосигнализации они могут попадать в самые разные ситуации. Наверняка каждый автолюбитель ронял их на твёрдую поверхность, некоторые могут похвастаться утоплением. И уж точно почти каждый брелок оказывался в ситуациях с высокими или очень низкими температурами. Именно поэтому надёжность работы брелоков даже в экстремальных ситуациях — важная составляющая при производстве и установке сигнализаций.

Тестируют брелоки самыми разными способами. Наиболее распространены — броски с определённой высоты. Иногда при бросках высоту постепенно увеличивают, доводя испытания до того момента, когда сигнализацией невозможно будет пользоваться. После падения всегда проверяется вид брелоков, функционал, а также состояние дисплея.

Брелоки dxl 3210 испытывались при падениях с высоты до двух метров. На высотах в 1 и 1,2 метра состояние их осталось прежним. В одном случае из трёх на высоте 1,4 метра повредился дисплей. Ещё в одном случае — уже на высоте в 1,8 метра. При этом все три брелока остались в абсолютно исправном состоянии.

Сталкер LAN3 уже после метровой высоты разлетелся на части. Хотя после сборки у двух из трёх функционал восстановился. Полностью перестал работать один брелок на высоте в 1,2 метра. Последний не преодолел высоту в 1,4 метра.

Примерно аналогичными оказались показатели и у брелоков StarLine B92. Уже на метровой высоте у двух лопнули ЖКИ индикаторы, затем постепенно исчезал функционал и отклик от кнопок, пока на высоте в 1,8 метра не перестали работать все полностью.

Немного крепче оказался Scher-knan Magicar 7. Брелоки от этой сигнализации совершенно не меняли своего состояния до 1,4 метра. Тут один из брелоков раскрылся, но был восстановлен со всем функционалом. Он же на высоте в 1,6 метра перестал звучать и отображать индикацию. Два других остановили свою работу на высоте в 1,8 метра.

Наиболее крепкой оказалась сигнализация starline e90 dialog. Брелок её с честью выдержал испытания даже на высоте 2,7 метра. После чего его переехал сам автомобиль, оставшись при всём своём функционале и работоспособности. Только слегка повредился ЖКИ дисплей.

Как видно из приведённых результатов теста не все брелоки могут продолжать работать после падения с высоты человеческого роста. А при неудачном стечении обстоятельств (например, остром камне) могут сломаться и при выпадении из кармана. Поэтому следует более внимательно относиться к такой важной части автосигнализации. Ведь, от этого зависит комфорт и удобство самого автолюбителя.