Mitsubishi кажется потерялась в своих планах. С одной стороны они хотят развивать экологическую линейку моделей, но ведь производительное наследие тоже не может остаться без внимания, чтобы не уступать конкурентам в различных сегментах, например, в C-классе — Лифан Солано.

По последним сообщениям, Mitsubishi действительно не хочет расставаться со своим титулом «быстроходности» и рассматривает вариант восстановления модели Mitsubishi Eclipse.

За все время производства было продано около миллиона этих автомобилей, начиная с 1989 года после первой доставки в США, так что это самый успешный японский спорткар по продажам в Америке.

Решение о восстановлении имеет смысл, тем более что у компании есть соответствующий потенциал.