Водитель как оператор системы ВАДС большую часть информации получает от дороги — подвижных и неподвижных объектов на дороге, дорожных знаков, светофоров, состояния дорожного покрытия и среды движения.

Обстановка на дороге быстро меняется и все действия водителя являются его ответными реакциями на невероятное многообразие дорожных ситуаций, нередко совершенно неожиданных и трудно предсказуемых. Работа водителя трудна тем, что он в своих действиях должен учитывать не только дорожную ситуацию, но и следить за работой исполнительных органов и контрольных приборов автомобиля. Руководствуясь поступающей информацией, водитель выбирает наиболее оптимальный для данной конкретной обстановки способ реагирования и осуществляет постоянный контроль за результатами выполненных им управляющих действий.