Новый спорттур Honda V4 на базе четырехцилиндрового двигателя объемом 1200 кубов предназначен заменить снятый с производства Blackbird. Вторая версия байка заменит версию Pan-European и будет иметь те же шасси и двигатель, но другой кузов.

Модель под названием VFR1200 была недавно представлена директором Honda Сигеру Такаги. Нет нужды повторять, что модель VFR1200 станет серьезным конкурентом BMW K1300S, Triumph Sprint ST и Suzuki Hayabusa.

С тех пор как появились первые слухи о том, что компания Honda работает над новой моделью спорттура, журналисты специализированных изданий начали охотиться за представителями японского производителя. Наконец, благодаря первым фотографиям байка и вышеупомянутому интервью господина Такаги, нам удалось узнать некоторые технические детали.

Судя по всему, односторонний маятник соединяется с приводом вала, по типу BMW, для более легкого ремонта. Использование вала также подтверждает, что новый байк не является заменой спортивной модели Fireblade.

Существенно переделанная рама подчеркивает мощность, которую предоставит мотоциклу четерехцилиндровый двигатель. Эта рама заменит футуристическую раму концептуального байка.

Двигатель будет достаточно узким, чтобы поместится между колен мотоциклиста, и будет оснащен системой контроля над расходом топлива с возможностью отключения цилиндров (кстати, если хотите провести отдых в гурзуфе, то советуем перейти по указанной ссылке). На фотографиях также показан рычаг переключения передач, который полностью меняет представление о том, что Honda использует только свою новую полуавтоматическую систему.

Обрезанный передок и короткие боковые панели по дизайну напоминает текущую модель Fireblade. На данный момент это вся информация. Мы будем продолжать сообщать вам новые подробности, касающиеся самой ожидаемой модели Honda.