Corolla вызывает впечатления солидного автомобиля для солидного и серьезного человека. На такой машине не зазорно и в офис приехать, и к родителям девушки. Обнаруживается и сходство с Camry.

Да, выбор не из легких, т.к. автомобили имеют приблизительно одну цену. Если вы станете участвовать в тестировании всех этих трех машин, то, в первую очередь, вас впечатлит высочайшая управляемость Хонды, но при незначительных неровностях на дороге вы обязательно зацепите защиту картера, потому что на скорости машина сильно прижимается к дороге. Октавия удивит вас некоторой тупостью при наборе скорости (двигатель 1,6). Чем же вас порадует или огорчит Toyota Corolla?

Corolla вызывает впечатления солидного автомобиля для солидного и серьезного человека. На такой машине не зазорно и в офис приехать, и к родителям девушки. Обнаруживается и сходство с Camry. Общим для обеих моделей является некоторая сосредоточенность, серьезность, некоторый шик и гармония. В отличие от всех предыдущих версий, последняя Corolla не представляется безликой и стала по-настоящему интересным автомобилем, она стала, если хотите, грациозной и респектабельной.

Итак, садимся на сидение для водителя. Останавливаем взгляд на панели приборов. Поначалу кажется, что перед нами одно яркое оранжевое пятно. Такое ощущение вызвано слишком высокой яркостью подсветки, и плохо видны стрелки спидометра и тахометра. Но все-таки это незначительная мелочь, потому что к уровню освещения панели приборов привыкаешь довольно быстро. Уже многое сказано об удобстве панели управления и о регулировках. Все удобно расположено. В то же время все предсказуемо и не вызывает каких-либо чувств. В салоне довольно много ящиков и карманов, но они небольшие и поэтому, как оказалось, слишком крупную вещь разместить довольно сложно. Однако в то же время для городского жителя этого будет достаточно.

По динамическим характеристикам  Cоrolla очень хороша. Легкий руль неплохо отзывается, подчеркивая безопасность даже при прохождении крутых поворотов. Машина не сильно  накреняется и проходит траекторию поворота идеально, без заносов. Обгоны осуществляются с невероятной легкостью, возникает ощущение, что двигатель не чувствует своей массы. Кроме того, ввиду неплохой шумоизоляции в машине не чувствуется, что скорость очень высокая. Это первые впечатления после нескольких десятков километров за рулем этого автомобиля. При длительных поездках вас впечатлит легкость управления машиной и отсутствие усталости от дальней дороги, что нередко случается с обладателями многих других машин.

Поэтому с уверенностью можно сказать, что в своем классе это, пожалуй, один из самых практичных автомобилей.