Любой автомобилист должен заранее позаботиться о выборе зимней резины. Необходимо много всего учесть, да и позаботиться о цене покрышек.

Всесезонная резина

Данные покрышки подходят для езды по городу, и практически исключает выезд «за город».

Если же Вы постоянно путешествуете, ездите на дачу, то следует выбрать именно зимние покрышки.

Зимняя резина, впрочем, как и летняя различается по рисунку протектора. Скандинавский, европейский, а так же шипованная резина. Рассмотрим разновидности подробнее.

Скандинавский рисунок покрышек

Огромное количество ромбовидных и прямоугольных «шашек», которые размещены, как правило, в шахматном порядке – вот отличительные черты данной резины. Это обеспечивает наилучшее сцепление с заледенелой и заснеженной дорогой. На городской дороге данные покрышки будут себя вести так же, как и резина с европейским рисунком протектора.
Европейский рисунок покрышек

Резина данного типа напоминает летние дождевые покрышки. По периферии протектора мы видим диагонально расположенные водоотводящие каналы, огромное количество ламелей и грунтозацепов. Данные покрышки хорошо себя ведут на жидком водянистом снеге.

Шипованные покрышки

Главным критерием в покрышках данного типа будет именно качество ошиповки.

Качество ошиповки можно определить по гнездам, где находился шип. Если оно ровное и круглое, то ошиповка была произведена некачественно, если же гнездо «рваное», то шипы не предназначены под Ваш стиль езды. Чаще всего шипованного колеса хватает на 2-3 сезона. Причина кроется не в шипах, а уже в «старении» и изнашивании самой резины.

И не стоит забывать менять ведомые колеса с ведущими – это позволит равномерно изнашиваться покрышкам.