Большая часть автолюбителей каждый раз в конце осени задают себе один и тот же вопрос по поводу того, стоит ли переходить на зимние шины или пользоваться всесезонными, а может быть даже и летними. Зимнее время требует от шин особых свойств. Что выбрать, решать исключительно вам. Мы можем только рекомендовать.

У каждого вида шин свой состав и типы протекторов. Зимние шины значительно мягче летней. За счет применения новейших технологий и материалов ресурс зимней резины значительно вырос, в то же время расход топлива существенно уменьшился.

Зимние шины рекомендуется применять в осенний период от +7 градусов. Летняя резина весьма быстро теряет сцепление с поверхностью асфальта. В то время как зимний вариант колес и в снег, и в гололед гарантирует великолепное сцепление с дорогой и делает вождение комфортным.

Уникальный состав резиновой смеси колес, и их структура делают возможным снизить сопротивление качению, за счет чего расход топлива зимой остается таким же, как и летом. Не исключением при этом является даже грязевая резина.

Ну, а зимняя резина показала себя с лучшей стороны на больших скоростях.

Эксклюзивные конструкции и состав резины дают возможность снизить сопротивление качению, расход горючего и, соответственно, объем выбросов CО2 в окружающую среду.

Цена зимних шин не значительно отличается от летнего комплекта.

Многие изделия оснащены индикатором глубины канавок. В зимний период советуется применять шины с глубиной канавок более 4 мм.

Также необходимо помнить, что автомобиль «одетый» в зимние шины обладает более коротким тормозным путем.