Представители компании Ferrari накануне поделись с широкой общественностью информацией о своем новом и весьма прелюбопытном продукте. Речь идет о новой гибридной установке.

Вопреки предсказаниям многочисленных экспертов, рекуперация кинетической энергии в этом агрегате не используется.

Патентная заявка на заявленную разработку досталась журналистам автомобильного издания Car&Driver. В частности, Car&Driver сообщает, что силовая установка включает в себя бензиновый двигатель, а также два электродвигателя. Один из электромоторов приводит в движение колеса, другой же «командует» электронными системами: кондиционером, электроусилителем руля и т.д.

Создана гибридная система для оснащения моделей с переднемоторной компоновкой, например, таких как, California.
Интересно отметить, что по документам, поданным вместе с патентной заявкой, месторасположение одного из электродвигателей может измениться (скорее всего, специалисты компании все ещё экспериментируют с различными вариантами).

Напомним, что как отметил в своем недавнем заявлении руководитель Ferrari Амедео Фелиса, новой гибридной системой будут оснащаться все будущие модели компании.