Для чего нужна диагностика двигателя? Двигатель – сложный механизм, способный работать долго и безотказно только при надлежащем уходе. Чтобы быть уверенным в исправности всех его систем, а также в профилактических целях, через определенное время или пробег необходимо диагностировать двигатель.

Очень часто человек идет обследоваться только тогда, когда его что-то серьезно беспокоит. Ключевое слово здесь – «серьезно». Иногда это оказывается слишком поздно. Где-то что-то закололо, немного поболело и отпустило. Человек об этом забывает, даже не пытаясь разобраться в истинных причинах. И со временем эта беспечность может обернуться серьезными и непоправимыми последствиями. Чтобы этого не произошло, а также, чтобы понять состояние своего организма и нужно проходить полное обследование.

Точно так же происходит и с мотором автомобиля, просто он не может об этом сообщить своему владельцу. Многие современные автомобили сейчас оборудованы системой самодиагностики, и можно узнать результаты на дисплее салонного монитора. Но пока это касается только дорогих машин. К тому же, туда выводится лишь маленький процент информации, в то время, как автолюбители должны самостоятельно следить за работой мотора. Ну, а автолюбителям, желающим проводить комплексную диагностику лучше купить сканматик.

Общая диагностика начинается с осмотра двигателя. Исправный мотор должен быть полностью сухим, не считая тех следов грязи, которые попали с дорожного полотна. Исправное состояние шатунно-поршневой группы можно понять по тихой и бесперебойной работе двигателя, а также по практически незаметному выхлопу глушителя. Расход топлива и масла должны находиться в норме. Не допускаются при осмотре следов масла и охлаждающей жидкости. Чтобы диагностика была более качественной, двигатель необходимо вымыть. Это не только эстетическая прихоть. Грязный двигатель плохо отводит тепло, что влияет на его температурный режим и общее состояние.