В Беларуси наладили производство по сборке легковых автомобилей китайского производства, и первые машины поступят в продажу уже в феврале 2013-ого года.  По крайней мере такие планы строит Дмитрий Катеринич, глава Министерства промышленности  Беларуси.

Также он сообщил, что данные машины начнут продавать сразу же после подписания акта по вводу мощностей, в правительстве. На российский рынок автомобили поступят немного позже, планируемые сроки, это где-то середина 2013-ого года. Приблизительная стоимость белорусско-китайских автомобилей будет в районе 12990 долларов США за авто типа седан.

Сам проект по сотрудничеству Беларуси и Китая осуществляется на на СП «БелДжи». Акционерами данного предприятия являются также —  китайская «Джили» (32.5%) и белорусский  «БелАЗ» (у него 50% акций СП). Также, часть акций принадлежат  СП «Союзавтотехнологии», которые производят автомобильные компоненты и автоинструмент, интернет магазин с ними можно найти по ссылке , а именно 17,5%.

Дмитрий Катеринич грамотно пояснил свой выбор, и почему он пал именно на китайскую компанию «Джили». Как сообщил министр, основным критерием выбора послужил факт, что недавно «Джили» купила акции и завод «Вольво», а как нам всем известно безопасность у автомобилей этой компании в рекламе не нуждается, и в итоге, хочется верить, что все лучшее от «Вольво» перейдет и в белорусско-китайские автомобили.  Хочется заметить, что седан уже успешно прошел испытания на прочность и сейчас на очереди автомобили класса «хэтчбэк» и «кроссовер».