Если вы мечтаете о спортивной машине, жена хочет универсал, а дети – внедорожник. Если вы не знаете, на чем остановить свой выбор, мы можем помочь вам в этой путанице, кратко рассказав о наиболее популярных моделях автомобилей. 

Ведь автомобиль, как и недвижимость является дорогим и в то же время востребованным для многих людей средством, позволяющим влиять на комфот жизни человека в целом.

Итак, давайте разберемся, какие же есть типы автомобильных кузовов:

Закрытые:

• «Седан» – двух- или четырехдверный автомобиль с привычными формами. Особенно актуален данный автомобиль для любителей герметичного грузового пространства («багажника»). Данный тип автомобиля является достаточно практичным и выгодным как в эксплуатации, так и в обслуживании. Отличительной чертой является ноличие двух рядов удобных для взрослых людей пассажирских сидений и отсутствие задней дверцы.
• «Универсал» – обычно четырехдверный автомобиль с багажником большой вместимостью и грузоподъемностью. Построен на основе седана, только имеет сзади дополнительную дверь. При этом задний свес у него, как у седана или немного длиннее. В последнее время данный тип автомобилей потерял свою популярность, благодаря универсальности микроавтобусов и внедорожников.
• «Хэтчбек» — двухобъемный автомобиль, имеющий откидную заднюю дверь, которая открывается вверх, она позволяет перевозить крупные предметы, когда на заднем сиденье свободно. Модель довольно похожа на универсал, но только с тем отличием, что задний свес у хэтчбека короче.
• «Лифтбэк»: хетчбек, но только с длинным, как, например, у седана, задним свесом. Лифтбэк также может иметь два-три объёма и покатую крышу.
• «Купе» — это трехобъемный двухдверный кузов, имеющий всего лишь два сидения. Зачастую купе выглядит спортивно, однако есть и люксовые т.е. представительские модели, которые созданы для комфортной езды.
• «Лимузин» имеет закрытый кузов, построенный на основе седана, но с удлинённой колёсной базой. Также имеется перегородка за передним сидением, которая является одной из главных отличительных характеристик.
• «Минивэн» — зачастую однообъёмный, реже двухобъёмный кузов с полу-капотной компоновкой. Минивен — это нечто среднее между микроавтобусом и универсалом.
• «Таун-кар» — это пассажирская машина, имеющая высокую крышу. Часто данная модель используется в такси.
• «Комби» в германии и некоторых других странах называют все типы кузовов с задней дверной, т.е. универсал, лифтбэк и хетчбэк и т.д..
• «Кроссовер» – это автомобиль, который сочетает в себе достоинства нескольких категорий автомобилей. Возьмите седан, например, и смешайте в равных частях внедорожник, минивэн, и микроавтобус, и вы получите кроссовера.

Открытые

• «Кабриолет» – это тип кузова автомобиля с откидной крышей («мягким верхом»). Складная секция крыши, как правило, сделана из гибкого винила, пластика или алюминия. Большинство современных автомобилей имеют электрический механизм втягивания. Как правило, кабриолет имеет две двери, только несколько моделей имеют 4 двери. Часто кабриолеты с жесткой крышей называют купе-кабриолеты.
• «Родстер» — кузов, рассчитанных на два места со складной мягкой крышей, но без подъемных боковых стекол. Сейчас таких машин уже никто не производит.
• «Фаэтон» — это четырёхдверный кузов, имеющий мягкую складную крышу, который предназначен на 5-6 мест. Данный вид автомобиля также, как и родстер не имеет боковых подъемных стекол.

Грузопассажирские

• «Пикап» — это грузопассажирский кузов, имеющий сзади открытый багажный отсек, который конструктивно объединен с кабиной.
• «Фургон» — это грузопассажирский кузов, который имеет сплошную часть багажного отделения сзади кабины.