Катодную защиту по-другому называют электрохимической защитой. Она представляет собой гальваническую пару из металла и цинка с постоянным напряжением, что, в свою очередь, влияет на автомобиль и помогает уменьшить вероятность коррозии до 500 процентов.

Это доказали простым химическим экспериментом, которые мы видели еще в школе. Похожие системы катодной защиты применяются на металлоконструкциях (телевышках и радио), проводных труб, а, не так давно, используются на автомобилях.

Применения электрохимической защиты позволяет сохранить металл и не дает кузову или другим конструкциям из металла сохранить ее характеристики на долгие годы.

Если речь идет о защите автомобиля, то, он является наиболее эффективным методом, потому что действие производится на автомобиль в целом, даже в труднодоступных частях, по сравнению с обычной антикоррозийной обработкой. Сегодня применяются на дорогах химические вещества, существуют разные погодные условия в нашей стране и другие факторы делают так, что на автомобиле появляется коррозия.

Катодная защита, обычно состоит из пластин из цинка и электрического блока, который подсоединяются к кузову автомобиля и аккумуляторной батареи. Также обязательным является замедление. Такой способ позволяет защитить кузов машины от коррозии, даже если он находится на стоянке.

Эффективность такого метода указывает на многие факты антикоррозийной обработки: большинство дорогих автомобилей обладают данной защиты прямо от производителя, для того чтобы автомобиль прослужил вам дольше.