Внедорожник — это автомобиль, предназначенный для езды по бездорожью. Всем известно, что даже дороги бывают разные, некоторые  легкопроходимые, а некоторые не очень, например, если вы едете на дачу по проселочной дороге, или пробираетесь сквозь таежные буреломы. Хотя, на самом деле, многие владельцы внедорожников, редко выезжают за кольцевую, а если и выезжают, то обратно возвращаются с помощью трактора.

Поэтому при если вы собираетесь использовать машину по её назначению, то одним из важных факторов при выборе должен быть тип привода: подключаемый или постоянный. Тяжелый внедорожник с приводом на подключении может застрять, если его не вовремя включить. А с постоянным приводом, машина будет использовать очень много горючего.

Кстати, для такой машины обязательно пригодиться иметь автомобильный пылесос, который можно всегда хранить в багажнике.

Если вы собираетесь использовать машину для городских улиц, то лучше выбирайте модели из кроссоверов и паркетников. По своим характеристикам эти машины, можно сравнить с полноприводными легковушками. К тому же в них будет довольно хороший обзор  дороги. Проехать по сельской дороге и переехать через небольшое препятствие, эти машины несомненно смогут. Но вот лезть в болото на них не стоит. Небольшие расходы по эксплуатации и простое управление, только плюс в их сторону.

Само-собой есть универсальные внедорожники, это как раз для тех, кто иногда выезжает на охоту или рыбалку. А в основном автомобиль ездит по асфальту. У многих таких авто — рама несущая, а подвеска колес независимая. Такие внедорожники легко тормозят и ими легко управлять. Но есть минус —  дорожный пролет у них маленький. Если неосторожно въехать в глубокую яму, то можно проехать пузом и повредить подвеску.

По таким параметрам — как уровень комфорта и мягкость хода, предпочтительней конечно кроссовер. Но в настоящее время все модели джипов, доведены до уровня комфортабельной езды. Так диктует рынок. Сидения, которые подстраиваются под анатомию вашего тела и множество других функций делают езду комфортной по любым ухабам. Но как известно за комфорт надо платить, в том случае если для вас главное это проходимость, то проще купить отечественный, бюджетный вездеход.