На самом деле тюнинг довольно таки скромный, и затронул он лишь легкие модификации в экстерьере и интерьере. Что же касается механики, то эта часть тюнинга станет доступна только на моторшоу, которое будет проходить в Женеве в 2012 году.

Первым делом Германцы поменяли колёса. В спорткупе расположились диски дизайна Formula — 20 и 21 дюйм соответственно Carrera и Carrera S (у обычных автомобилей — 19 либо 20 дюймов).

Новенькие диски легче стандартных на 15%, даже невзирая на их увеличившийся размер. Еще подретушированные «Порши» можно узнать сообразно сдвоенным наконечникам выхлопной системы овальной либо круглой формы.

В интерьере Германцы поменяли заводской руль на собственный, с обрезанной нижней частью и установили другие «шифты» коробки передач. Так же на педалях появилась накладка из полированного металла, а ещё они решили перешить весь салон натуральной кожей и алькантарой. Германцы не обошли стороной и возможность отделки элементов салона карбоном или лаком по усмотрению клиента.