Маленькие минивэны, как правило, предназначены для решения чисто семейных задач: доставки отпрысков до детского сада или вылазки на природу в выходные.

Однако Seat Altea неожиданно спортивен: резко очерченные линии кузова, подчеркнуто жесткая боковая поддержка сидений и утопленные в «колодцы» приборы (как у Alfa) явно демонстрируют стремление разработчиков сделать Altea как можно спортивнее.

Типичная для всякого минивэна трансформируемость здесь сознательно забыта. Задние сиденья Altea нельзя ни демонтировать, ни передвинуть, только сложить. Правда, сидеть на втором ряду не менее удобно, чем впереди. И если некоторые пассажиры стремятся побыстрее покинуть автомобиль, то из-за очень динамичных и, как следствие, весьма жестких настроек ходовой. Стоит отметить, что запчасти сеат для данной модели будут вполне доступными, что не может не порадовать ее будущих владельцев.

В качестве силовых агрегатов этот спортивный минивэн использует известные двигатели концерна. Мощные и экономные TDI соответствуют нормам Евро 4, однако противосажевый фильтр к ним можно будет заказать только с 2005 года. Зато уже сегодня в серийную комплектацию входят система стабилизации ESP, боковые подушки безопасности, надувные занавески и кондиционер (начиная с комплектации Stylance — еще и климат-контроль).