Автомобильный производитель Skoda, входящий в список старейших автогигантов Европы, запустил на своем конвейере сборку своего первого внедорожника. Данный кроссовер, спроектированный на базе полноприводной Skoda Octavia, выйдет на рынок под именем Skoda Scout.

Автомобиль обладает увеличенным дорожным просветом, стандартным для всех кроссоверов, и специальным обвесом из неокрашенного пластика, предохраняющего лакированный кузов автомобиля от царапин. Передний бампер был изменен и в дополнение получил стальную накладку снизу. Работа полного привода не претерпела изменений. При нормальных условиях эксплуатации автомобиль полностью переднеприводный, что снижает общий расход топлива. Полный привод включается многодисковой муфтой Holdex сразу же, как только произошло проскальзывание передних колес.

Skoda Scout комплектуется двумя разными двигателями – турбированным бензиновым двигателем FSI или турбодизелем с сажевым фильтром. Мощность двигателей составляет 150 и 140 л.с. соответственно. При стандартной комплектации с двигателями будет установлена ручная шестиступенчатая коробка передач. Для лучшей проходимости по дорогам с грунтовым покрытием на Skoda Scout установлена 17 дюймовая высокопрофильная авторезина.