В мае 2011 года президент России Дмитрий Медведев заявил, что талон Технического Осмотра является «никчёмной бумажкой, смысл которой в том, что эта машина может пока ездить». И результатом этих слов стало то, что теперь проводить ТО будут страховщики и автосервисы, которые аккредитованы Российским союзом автостраховщиков.

Теперь время прохождения ТО регламентировано и не должно превышать 30 минут максимум.

Также сократилось число позиций, которые подлежат обязательной проверке. Сейчас будут проверять топливную и тормозные системы, клаксон, светопроницаемость стёкол,  уровень вредных выбросов в выхлопе и шума, рулевое управление,  состояние шин и колёс,  световых приборов, ремней безопасности, стеклоочестителей, ну и «классику жанра»  — это наличие знака аварийной остановки и огнетушителя.

Но совсем непонятно,  как это будет на практике и действительно так можно сделать у нас в России. В 2012 году, технический осмотр  должны будут пройти 5-6 миллионов автомобилей и мы сможем наглядно наблюдать плоды этой реформы, так как до нее было  3000 пунктов инструментального контроля по всей стране, но сейчас их количество должно сократиться, так как не всех их сможет аккредитовать Российский союз автостраховщиков . Но и при 3000 пунктах контроля очереди были просто невыносимыми и это, если не учитывать факт того, что многие автовладельцы покупали талон ТО у сотрудников ГИБДД без всякого прохождения.

Радует только одно — ГИБДД теперь не будет  с вам требовать возить с собой талон ТО, потому что сама Отметка о прохождении ТО будет ставиться прямо в полис ОСАГО.