В автосервисе одним из важных профессий является слесарь, который может выполнять множество функций.

Основное оборудование, на котором производится большинство слесарных работ, является подъемники. Они бывают множества видов:

— Двухстоечные электромеханические подъемники

Такие подъемники имеют относительно низкую стоимость, имеют простую конструкцию. Основным рабочим устройством является пара винт-гайка, который будет использовать долго, если технология изготовления является современной и выбран правильный материал. Многие подъемники при производстве имеют рабочую гайку, изготовленную из полимерных материалов. Подъемник также имеет страховочную гайку, которая имеет некоторый зазор, и при обычных условиях не имеет нагрузки. Данный зазор необходимо проверять изо дня в день.

Работа устройства также зависит от способа синхронизации стоек. Цепная синхронизация является надежной, так как все ходовые винты связываются между собой и не испытывают рабочих нагрузок. Также синхронизация может быть сделана с использованием тросов, тога движение кареток обеспечивается блоками концевых переключателей, которые связываются между собой тросами.

Электронный способ синхронизация является наиболее «капризным», так как скорость вращения винтов регулируется датчиками, и происходит контроль движения кареток.

— Двухстоечные электрогидравлические подъемники

Данные подъемники имеют электромеханический привод, потребляют небольшое количество энергии, работают плавно и бесшумно, имеют высокую скорость опускания и подъемы, отличные показатели использования. Данные подъемники имеют сравнительно небольшую стоимость.

Такие подъемники могут иметь безрамную конструкцию, а также могут иметь напольную раму. Если речь идет о последнем случае, то стойка монтируется к раме, потому это снижает требованию к качеству фундамента.

На подъемниках безрамной конструкцией есть верхняя балка, которая обеспечивает снижение нагрузки на опоры. Подъемники, которые имеют грузоподъемность до 4 т, как правило, могут иметь ассиметричную конструкцию.

— Подъемники ножничные электрогидравлические

В основе работы лежит ножничный механизм, на который монтируются платформы. Подъем производится при помощи гидроцилиндра. Существуют короткие и длинные подъемники (автомобиль становится колесами на подъемник, могут использоваться для контроля подвески и регулировки сход-развала).

Данные подъемники удобны в использовании, и многие из них могут быть монтированы в уровень пола. Такие подъемники более дорогие, по сравнению со стоечными.

— Плунжерные электрогидравлические подъемники

Имеют более дорогую стоимость, по сравнению с их аналогами. Обладают высокой удельной грузоподъемность, бесшумностью работы. Не имеют боковые стойки, поэтому имеют небольшие размеры. При использовании таких подъемников есть доступ к нижним и боковым частям автомобиля, могут также свободно открываться двери, не мешают маневрированию транспорта. При работе с легковыми автомобилями могут использоваться подъемники с одним или двумя плунжерами. Специальная монтажная металлическая кассета размещает все необходимые механические агрегаты. Некоторые подъемники могут быть использованы с заглублениями в межэтажных перекрытиях. Самые распространенные подъемники такого типа могут работать с автомобилями до 5 тонн, на высоте до 1,9 м.
По информации компании Сильверлайн.