Безусловно, что от случайного пореза шины сейчас не застрахован никто. Но что следует в подобной ситуации делать? Ремонтировать поврежденную покрышку или лучше сразу купить новую тут?

Давайте вместе попробуем разобраться с данным вопросом на примере из собственной практики.

Когда произошла подобная неприятность автомобиль сразу же начало тянуть в сторону, в результате чего пришлось остановиться. Порез произошел после дождливой погоды, когда автомобиль ехал совсем не быстро. От такого никто не застрахован.

Выйдя из машины удалось невооруженным глазом сразу же заметить, что шина уже полностью сдулась, хотя визуально повреждений совсем не видно.

После того, как была установлена запаска пришлось отправиться в шиномонтажку, где мастера поставили диагноз — боковой порез шины.

При этом в том сервисе даже не захотели браться за ремонт и порекомендовали приобрести новую шину или обратиться в какой-нибудь другой шиномонтаж.

И вправду в другом месте все сделали без проблем и залили все резиной в месте, куда била прилеплена вулканическая заплатка.

Однако смутило то, что для для балансировки было использовано целых 10 грузиков, вместо 4, как положено.

Ну, а после того, как покрышка была отремонтировала, то проблем не было совсем, но это длилось всего лишь месяца 3. Затем шина начала спускать на 0,3 атмосферы каждые пару недель.

Данная проблема стала учащаться и подкачивать колесо нужно было уже раз в неделю.

Поэтому, мы решили не экономить и купить новую шину. Так что ремонт бокового пореза шины — это лишь небольшая отсрочка, которая в итоге приведет вас все равно к покупке новой покрышки.