Дорожно-строительная техника

За 2009 год производство дорожно-строительной техники сократилось в среднем более чем на 70 процентов

По сравнению с 2008 годом в 2009-том по итогам 12 месяцев наблюдается очень резкий спад производства дорожно-строительной техники. Особенно заметна тенденция снижения продуктивности производства в первых трех кварталах 2009-го года. А вот в IV квартале минувшего года разрыв между показателями годом ранее составляет чуть меньше пятидесяти процентов.

В 2009 году из-за криза большинство предприятий производящих машины столкнулись с целым рядом проблем. Во-первых, очень резко упал спрос на продукцию по причине неплатежеспособности клиентов. Были значительно замедлены расчеты и существенно увеличено количество неплатежей. Также в первых двух кварталах 2009 года на складах имело место значительное скопление готовой продукции. И наконец, последней из ключевых проблем была невозможность получения денежных средств в банках для непрерывности производства техники во второй половине 2009 года.

Все это привело к тому, что объемы производства дорожно-транспортной техники были очень существенно снижены, сотрудники получали меньшую заработную плату, а рабочие дни были сокращены.

В итоге, много машиностроительных предприятий пострадало от значительных убытков.

За 2009 год производство дорожно-строительной техники было сокращено в среднем на 70,4 процентов. За период, начиная с января и заканчивая декабрем 2009 года, по сравнению с предыдущим периодом было уменьшено количество выпущенных экскаваторов — на 74,7 процентов, трубоукладчиков и бульдозеров — на 70,6 процентов, автогрейдеров — на 51,7 процентов.

Постепенно динамика производства налаживается, но когда она вернется на прежние позиции пока еще не известно.