2 сентября 2010 года вышли первые фотографии и официальная информация компании Dodge о следующем поколении внедорожников Durango.

Основой новинки, по данным производителя, стала удлиненная платформа Jeep Grand Cherokee, в которой используется модернизированное шасси модели Mercedes-Benz ML. Покупателям нового Dodge Durango будут предложены два бензиновых двигателя: шестицилиндровый Pentestar мощностью 260 л. с. (3,6 л) и восьмицилиндровый HEMI мощностью 360 л. с. (5,7 л). Более мощный мотор отличается повышенной экономией топлива, так как наделен способностью отключать несколько цилиндров при небольших нагрузках.

Низкий уровень расхода топлива позволит обновленному Dodge Durango проехать 800 км без дозаправки. Помимо этого, автомобиль в менее мощной комплектации способен буксировать прицеп весом до 2 812 кг, а с двигателем V8 не станут проблемой и 3 356 кг.

Внутренне пространство внедорожника можно организовать двадцатью двумя различными способами, а три ряда сидений в салоне обеспечивают повышенную вместимость. Новый Dodge Durango оборудован системой контроля «мертвых зон» при перестроении, адаптивным круиз-контролем, безключевой системой доступа в автомобиль, а также системой предупреждения водителя о возможности столкновения. Помимо этого, базовая комплектация автомобиля оснащается вмонтированными в передние сидения боковыми подушками безопасности, надувными шторками для боковой защиты всех пассажиров, а также активными подголовниками и электронной системой стабилизации.

Запуск новой модели в производство на заводе концерна Chrysler в Детройте (США) ожидается в самое ближайшее время, а приобрести обновленный Durango в салонах американских дилеров можно будет через пару месяцев.