В случае если двигатель не начинает вращаться при включении зажигания, то это первый признак ослабления или окисления контактов аккумулятора.

А это значит, что произошла разрядка аккумулятора или его повреждение. Но могут быть и другие варианты, такие как не полное нажатие педали сцепления, утрата контактов в цепи управления стартера, шестерню стартера заклинело маховиком. А также может быть неисправным стартер или его реле, неисправности в замке зажигания.

Бывают и такие ситуации, когда двигатель вращается, но не может запуститься. Здесь могут быть самые элементарные помехи, такие как закончилось топливо в баке, произошла разрядка аккумулятора или пониженный контакт на клеммах аккумулятора, из-за того, что была плохая погода в украине и влага попала на места соединений. Но бывает конечно, что такие неполадки возникают и при более сложных нарушениях системы – это: утечка по форсункам, неисправности в карбюраторе, топливном насосе, регуляторе давления. Это из – за того, что топливо не может подойти к карбюратору или поврежден элемент системы зажигания.

Если трудно запускается холодный двигатель, то это признак того, что разрядился аккумулятор, есть какие-то неполадки в системе впрыска топлива, неисправна пусковая форсунка или выявился дефект в крышке распределителя.

Наличие таких же признаков при горячем двигателе свидетельствует о том, что забились воздушные фильтры, перестало поступать топливо или же окислились контакты в аккумуляторе.

Когда Вам удалось запустить двигатель, но тут же остановился, значит следует проверить работу топливного насоса, осуществление подсоса воздуха и вакуумные шланги.